แอมแทร็กจะรื้อถอนกระดานขาออกในฟิลาเดลเฟียและนิวยอร์กบอร์ด Solari ของฟิลาเดลเฟียเป็นเพียงความเสียหายอย่างหนึ่งของเทคโนโลยีดิจิทัล ปีเตอร์ มิลเลอร์ (Flickr/ครีเอทีฟคอมมอนส์)เป็นเรื่องน่าเศร้าเสมอเมื่อเทคโนโลยีวัฒนธรรมป๊อปล้าสมัย การที่VCRหรือโทรศัพท์แบบสาธารณะ ต้องสูญสลายเป็นโอกาสสำหรับการรำลึกถึงความหลังที่ชวนให้นึกถึงความรุ่งโรจน์ของเวลาในอดีต และตอนนี้ก็ถึงเวลาเตรียมตัวสำหรับงานศพอีกครั้ง ในไม่ช้า ป้ายทางรถไฟอันเป็นเอกลักษณ์จะไม่มีเพียงป้ายเดียวเท่านั้นที่จะเคลื่อนไปตามทางของโดโด
ซึ่งเปลี่ยนภาพและเสียงของการคมนาคมของอเมริกาไปตลอดกาล
ในสิ่งที่ให้ความรู้สึกเหมือนข่าวการสูญพันธุ์ครั้งใหญ่ นักเดินทางทั้งในนิวยอร์กและฟิลาเดลเฟียได้เรียนรู้ว่าป้ายที่พวกเขาใช้เพื่อรับข้อมูลเกี่ยวกับการออกเดินทางของรถไฟจะหายไปตลอดกาลในไม่ช้า ตามรายงานของ Eli Rosenberg ของNew York Timesป้ายขาออกที่สถานีเพนซิลเวเนียจะถูกแทนที่ด้วยจอ LCD ขนาดเล็กหลายชุด ในทำนองเดียวกันMimi Kirk จากCityLab เขียน ว่าป้ายขาเข้าและขาออกของ Amtrak ที่สถานีรถไฟ 30th Street ในฟิลาเดลเฟียจะหายไปตลอดกาลในไม่ช้า
มีเหตุผลที่ดีสำหรับการเปลี่ยนแปลง ป้ายฟิลาเดลเฟียซึ่งรู้จักกันในชื่อบอร์ดโซลารีตามชื่อผู้ผลิตในอิตาลี ป้ายดังกล่าวชำรุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และเคิร์กรายงานว่าต้องใช้ชิ้นส่วนจากบอร์ดที่เลิกใช้งานในการทำงาน ป้ายที่สถานีเพนน์เขียนว่า Rosenberg ไม่ใช่กระดาน “แยกส่วน” ที่ส่งเสียงดังเหมือนลูกพี่ลูกน้องในเพนซิลเวเนีย แต่ป้าย LCD ซึ่งมาแทนที่บอร์ด Solari ประมาณปี 2000 กลับเต็มไปด้วยตัวอักษรพร่ามัวและช่องว่างนับตั้งแต่สร้างขึ้น
แม้ว่าบอร์ด Solari จะยังคงเป็นที่นิยมในยุโรป ( รายการนี้รวมถึงบอร์ดที่ใช้งานได้ทั่วโลก) แต่บอร์ดเหล่านี้ก็เริ่มจางหายไปในสหรัฐอเมริกานับตั้งแต่การถือกำเนิดของเทคโนโลยี LCD พวกเนิร์ด Solari มักเสนอราคาเพื่อไม่ให้เทคโนโลยีล้าสมัย ตั้งแต่โครงการบูรณะในแคนาดาไปจนถึงเว็บไซต์ที่ให้คุณได้สัมผัสกับความรุ่งโรจน์ของพวกเขาจากหน้าจอคอมพิวเตอร์ของคุณ แม้ว่ากระดานใน Penn Station จะไม่ใช่ Solari แต่ก็สร้างความคิดถึงด้วยเช่นกัน
อย่างไรก็ตาม มีช่วงเวลาหนึ่งก่อนที่จะมีป้ายสถานีรถไฟ
แบบยานยนต์ ในปี 1916 ผู้เขียนหนังสือเกี่ยวกับระบบรางไฟฟ้าตั้งข้อสังเกตว่ามีการใช้กระดานข่าวขนาดใหญ่และตัวอักษรบนรางรถไฟในสถานีรถไฟของอเมริกา แต่มีการใช้ “ผู้ชายหรือเครื่องบันทึกเสียง” ด้วยเช่นกัน ในที่สุด ชาวอเมริกันก็คุ้นเคยกับการแสดงข้อมูลสดโดยอาศัยเทคโนโลยี เช่น สิ่งที่เรียกว่า”news zipper” ในไทม์สแควร์ ซึ่งเปิดตัวในปี 1928
ทุกวันนี้ การคว้าสมาร์ทโฟนเพื่อติดตามรถไฟและมองขึ้นไปนั้นเป็นเรื่องง่ายพอๆ กัน แต่การสูญเสียป้ายซึ่งกำหนดรูปลักษณ์ ความรู้สึก และพฤติกรรมของมนุษย์ของสถานีรถไฟนับตั้งแต่เปิดตัว จะทำให้คลิกไม่ได้ หลุมในหัวใจของนักเดินทาง นั่นคือสมมติว่าพวกเขาตัดสินใจเงยหน้าขึ้นมองเลย
รับเรื่องราวล่าสุดในกล่องจดหมายของคุณทุกวันธรรมดา
Erin Blakemore เป็นนักข่าวจากโบลเดอร์ รัฐโคโลราโด ผลงานของเธอปรากฏในสื่อสิ่งพิมพ์เช่นThe Washington Post , TIME , mind_floss , Popular ScienceและJSTOR Daily เรียนรู้เพิ่มเติม ได้ที่erinblakemore.com
Credit : จํานํารถ
